La Justicia federal intervino el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) y desplazó de su cargo a Omar Suárez.
El juez federal Rodolfo Canicoba Corral dispuso la intervención del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) que conduce Omar Suárez, en el marco de la causa en la que el gremialista fue procesado por haber entorpecido el tránsito de diversas vías navegables. El desplazado dirigente acumula diversas causas en los tribunales: entorpecimiento de los servicios públicos, coacción, compulsión al paro, administración fraudulenta de bienes del sindicato.
Directivos del gremio desplazados por la actual
conducción presentaron en el 2015 dos pedidos de intervención y la
separación del cargo del secretario general del sindicato, por
diferentes delitos y por adelantar un año las elecciones para asegurarse
un nuevo mandato, situación que obligó al Ministerio de Trabajo a
anular la convocatoria.
"Se realizó un allanamiento para instalar a las nuevas autoridades. Fue
impuesta una intervención judicial, que estará integrada por tres
personas", informaron a Télam fuentes con acceso a la causa, las que
resaltaron que el objetivo "es que cese el delito que, según el
expediente, se cometía desde el gremio".
En el marco de aquella causa, Canicoba Corral procesó a Rigoberto
Reymundo Suárez Cardozo, secretario de Sección Cubierta del SOMU, y a
Jorge Agustín Vargas, de Relaciones Laborales del sindicato.
Los procesamientos fueron confirmados luego por la sala I de la Cámara Federal porteña, integrada por Jorge Ballestero, Eduardo Freiler y Eduardo Farah, en tanto la denuncia que originó la investigación había sido presentada por el titular de la Cámara Armadores de Lanchas de Prácticos (CALPRAC), Miguel Angel Doñate.
"Sí, la justicia federal intervino el gremio. Y, bueno... está bien. Apelaré la decisión. Esto es nuestro. El SOMU no recibe subsidios ni ayuda de nadie. No me iré, aunque no pueda adoptar decisiones. Aquí estoy con mis compañeros", dijo Suárez a Télam.
Los procesamientos fueron confirmados luego por la sala I de la Cámara Federal porteña, integrada por Jorge Ballestero, Eduardo Freiler y Eduardo Farah, en tanto la denuncia que originó la investigación había sido presentada por el titular de la Cámara Armadores de Lanchas de Prácticos (CALPRAC), Miguel Angel Doñate.
"Sí, la justicia federal intervino el gremio. Y, bueno... está bien. Apelaré la decisión. Esto es nuestro. El SOMU no recibe subsidios ni ayuda de nadie. No me iré, aunque no pueda adoptar decisiones. Aquí estoy con mis compañeros", dijo Suárez a Télam.
Suárez, ahora desplazado de la conducción gremial logró
superar varias sublevaciones internas de trabajadores y sindicalistas
opositores, como en su momento ocurrió en Rawson, Puerto Deseado y Mar
del Plata, donde el personal embarcado denunció "la rúbrica de actas y
convenios a la baja, lo que perjudicó salarios básicos, condiciones
laborales y francos".
Suárez llegó a la conducción del SOMU, un gremio estratégico en la actividad marítima, en 1989, junto a un grupo de "carapintadas".
Nació en Monte Caseros, Corrientes; hijo de un carpintero que trabajaba para la Prefectura Naval y de una costurera, ingresó en el sector a los 22 años y, de inmediato, se afilió al SOMU.
Había llegado a su primer cargo en 1987, cuando fue elegido delegado de la Sección Cubierta y, hasta 1989, fue chofer del entonces secretario general Juan Arce, a quien luego expulsaría.
El dirigente comenzó a crecer durante el Menemismo, se alineó entonces con el gastronómico Luis Barrionuevo y concentró la mayor parte de su poder con la llegada del Kirchnerismo en 2003.
Suárez llegó a la conducción del SOMU, un gremio estratégico en la actividad marítima, en 1989, junto a un grupo de "carapintadas".
Nació en Monte Caseros, Corrientes; hijo de un carpintero que trabajaba para la Prefectura Naval y de una costurera, ingresó en el sector a los 22 años y, de inmediato, se afilió al SOMU.
Había llegado a su primer cargo en 1987, cuando fue elegido delegado de la Sección Cubierta y, hasta 1989, fue chofer del entonces secretario general Juan Arce, a quien luego expulsaría.
El dirigente comenzó a crecer durante el Menemismo, se alineó entonces con el gastronómico Luis Barrionuevo y concentró la mayor parte de su poder con la llegada del Kirchnerismo en 2003.
La Resolución 288/03, que puso en funcionamiento el Centro Único de Contratación de Gente del Mar (CUCGEMARA), administrado por el gremio, fue clave para aumentar su poder, ya que los únicos trabajadores que pueden ser contratados para cumplir tareas en barcos son los que envía la organización sindical.
La causa que provocó hoy la intervención del gremio se inició el 15 de mayo de 2012 por la denuncia de Doñate, quien también se refirió en el expediente a "distintas actividades extorsivas" para "entorpecer el tráfico fluvial y obtener de las empresas un beneficio económico en provecho propio y en perjuicio del SOMU".
Télam.
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